Тюнинг ВАЗ
- Двигатель
- Система питания и подачи воздуха
- Патрубки универсальные
- Система выпуска (выхлоп)
- Термоизоляция
- Трансмиссия
- Тормозная система
-- Передние тормоза
-- Вакуумники и ГТЦ
-- Задние тормоза
--- Барабаны
-- Гидроручники и регуляторы
-- Краска для суппортов
-- Переходники
-- Колодки ВАЗ
-- Шланги и жидкость
- Подвеска и колёса
- Рулевое управление
- Внешний тюнинг
- Интерьер
- Оптика
- Растяжки, распорки и защиты
- Дополнительное оборудование
- Электрооборудование ВАЗ
Тюнинг иномарок
Электрооборудование "общее"
Мультимедиа
Тюнинг салона
Автоспорт
Болты, гайки, шпильки, проставки
Масла
Lambo - петли
Подарки и распродажи
Разное
Другое
Тюнинг ВАЗ
- Двигатель
- Система питания и подачи воздуха
- Патрубки универсальные
- Система выпуска (выхлоп)
- Термоизоляция
- Трансмиссия
- Тормозная система
-- Передние тормоза
-- Вакуумники и ГТЦ
-- Задние тормоза
--- Барабаны
-- Гидроручники и регуляторы
-- Краска для суппортов
-- Переходники
-- Колодки ВАЗ
-- Шланги и жидкость
- Подвеска и колёса
- Рулевое управление
- Внешний тюнинг
- Интерьер
- Оптика
- Растяжки, распорки и защиты
- Дополнительное оборудование
- Электрооборудование ВАЗ
Тюнинг иномарок
Электрооборудование "общее"
Мультимедиа
Тюнинг салона
Автоспорт
Болты, гайки, шпильки, проставки
Масла
Lambo - петли
Подарки и распродажи
Разное
Другое
 


   
 


Хочу больше тюнинга!
 

(пусто)
Открыть корзину

 
 
 

Комплект задних дисковых тормозов «ABTechnic» R13 ВАЗ 2108-2115, 2170-2172 /Лада-Приора/ (без АБС)

 
 
Голосов: 25
Оценить
14000.00 руб.

Нравится
Нравится


- Суппорты LUCAS-TRW 

- Диски ZIMMERMANN 

- Колодки TEXTAR 


После монтажа комплекта допустима установка колёсных дисков от R14 и выше. 


Основные преимущества дисковых тормозов перед барабанными: 

- Уменьшение тормозного пути на любом покрытии; 

- Равномерность тормозных усилий (в том числе, с течением времени - не изменяется площадь колодки); 

- Уменьшение времени срабатывания; 

- Снижение неподрессоренных масс; 

- Улучшение рассеивания тепла (важно при активном вождении, на повышенных скоростях и на горных дорогах); 

- Надежность; 

- Простота обслуживания и замены колодок; 

- Нет необходимости каждые 2 тыс. км подтягивать ручник; 

- Внешний вид. С установкой литых или кованых дисков барабанные тормоза смотрятся довольно убого.

 
 
     

 

© Shop-Tuning.ru 2007-2011
All rights reserved.
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100 www.megastock.ru
Создание и продвижение сайта
Дизайн студия MERBAL